第一条全长13000公里左右，第二条全长约10800千米。
亚欧大陆桥为欧洲与亚洲两侧海上运输线联结起来的便捷运输铁路线。现有两条已运。
第一亚欧大陆桥（已运行）
第一欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥，英文名：Siberian Landbridge,SLB）是世界第一条连接欧洲、亚洲的大陆桥。全长13000公里左右。
第二亚欧大陆桥（已运行）
第二欧亚大陆桥指1990年9月经我国陇海铁路、兰新铁路与哈萨克斯坦铁路接轨的亚欧大陆桥，又被称为新亚欧大陆桥，由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”，是亚欧大陆桥东西最为便捷的通道。
新亚欧大陆桥跨越欧亚两大洲，联结太平洋和大西洋，全长约10800千米，通向东亚、中亚、西亚、东欧和西欧40多个国家和地区。现已于1992年12月1日正式投入国际集装箱运输业务。
亚欧大陆桥多长 扩展
10800千米。亚欧大陆桥又称“亚欧第二大陆桥”“新亚欧大陆桥”。1992年正式启用。东起中国江苏省连云港市，经陇海、兰新铁路至阿拉山口站，进人原苏联铁路网，然后经由波兰、德国，最后抵达荷兰鹿特丹港，全长10800km。还将经由法国铁路网，通过欧洲隧道，直达英国伦敦和其他大城市。
亚欧大陆桥多长 扩展
欧亚大陆桥东起我国的连云港，西至荷兰的阿姆斯特丹全长3万公里左右
