一般来说的话，是没有卧铺的，但有个别晚间的例外。

因为动车和高铁有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故很少有卧铺的。

高铁与动车区别:

高铁，其实是从列车速度来定义。时速200公里以上，即可称为高铁。

从这点来看，G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头，都符合高铁定义。

动车组，是列车动力分散方式，跟速度无关，通俗讲就是车厢本身就有动力，不需要机车牵引。

从这点来看，G、C、D字头都是动车组，速度较慢的地铁列车也是动车组。

俗称所谓高铁，通常指车次号G字头的列车，G是高速动车组旅客列车的代号

俗称所谓动车，通常指车次号D字头的列车，D是动车组旅客列车的代号

此外还有C字头的列车，C是城际动车组旅客列车

可见俗称所谓高铁、动车其实都是动车组旅客列车

在中国，动车、高铁又分别代指两种不同的铁路线路类型。

铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。

所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。

区别:

1、票价不同，G字头比D字头贵，车型比较好一些，内部设备也要好一些，这点毫无疑问

2、G字头比D字头快，通常。

3、G字头、C字头通常走最近新建的高铁专线，和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站，通常。

高铁有没有卧铺 扩展

答:部分高铁才有卧铺。

高铁的第2车到第15车是软卧，其中一节车厢有10个房间，每个房间住4人，总共一节车厢可以容纳40人，房间与走廊是用一扇推拉门隔开的。

高铁卧铺具有以下特点：

1、卧铺更宽更软：列车使用的动卧车体，比普通动车更为宽敞，铺位较普通卧铺宽10厘米，床板的软硬度也进行了升级，住起来比普通卧铺更为舒适。

2、恒温车厢：高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小还可以根据个人习惯自行调节。

1、一般来说高铁是没有卧铺的。

2、但是有一些例外，具体如下： 　　1.自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。

3、车票自2014年12月20日起发售，预售期暂定30天。

4、　　2.自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车. 3.此外，为方便广大旅客出行，自2015年3月20日起，铁路部门对高铁动卧夕发朝至列车的运行时刻和停站进行了优化。

5、每周逢周一、周五、周六、周日开行。

6、　　4.卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。

高铁有没有卧铺 扩展

有

一般来说高铁是没有卧铺的，但还有些例外，北京至广州、北京至深圳、北京到珠海、北京到湛江、上海至广州、上海至深圳、上海到珠海等14对高铁动卧都是晚上出发，次日早上或中午到达，且出发时间都是固定在周一、周五、周六和周日。

高铁有没有卧铺 扩展

高铁没有卧铺。高铁是铁路系统的简称，全称高速铁路。因此，高铁是没有卧铺的。高铁上运行的动车有卧铺动车组，卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年首次开行。高铁与动车是有区别的。但高铁上运行的动车组有的为出行提供了舒适、快捷的卧铺。

有少部分的高铁列车有卧铺，大部分的高铁没有卧铺。高铁卧铺通常在距离比较远的高铁列次才有，对于大部分中短距离的高铁列次一般没有卧铺车厢。由于高铁的速度较快，即使是1000km的距离也只需要三四个小时，所以不需要卧铺车厢。只有1000多km，甚至2000km以上的距离才有必要设置卧铺车厢。

高铁有没有卧铺 扩展

高铁没有卧铺。高铁是铁路系统的简称，全称高速铁路。因此，高铁是没有卧铺的。高铁上运行的动车有卧铺动车组，卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年首次开行。高铁与动车是有区别的。但高铁上运行的动车组有的为出行提供了舒适、快捷的卧铺。