正极对正极

负极对负极

汽车电瓶上往往会有正极的保护盖,大多都是个红色的盖子;而且盖子上会有「+·正极」的符号,对应的是「-·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可,按照上述方式搭线是并联,并联的结果是只扩容而不升压。



如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联,串联的标准是只升压不扩容;汽车电瓶是12V,串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强,过大的电流轻则熔断保险丝,重则直接烧坏电子设备,所以一定要注意连线方式。





接线的顺序是先连正极再连负极,因为正极连接后没接负极则不通路,连接负极后即使触碰到车体也不用担心。但是如果先连负极再连正极的话,在接线过程中如果正极导线触碰到车体则会出现短路,后果可能会比较严重。

普通电线搭电的正确方法 扩展

汽车亏电搭电线操作步骤:

1、准备搭接电缆线,和辅助启动蓄电池或正常车辆,需注意搭电前先确保辅助启动蓄电池同样为12V规格;

2、使用红色搭线搭线按照正极连接正极、再黑色搭线负极连接负极的顺序,进行连接跨接,注意不要接反电缆线的正负极,否则会烧损车辆电器原件,且电缆线与电瓶两级一定要夹紧,避免搭电途中出现跳火的现象;

3、启动辅助启动车辆的发动机,并以中速运转发动机保证供电量,然后启动被搭电车辆,车辆启动后,直接按完全相反的顺序断开电缆,最后整理好车辆和相关部件即可。

普通电线搭电的正确方法

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