双离合（Dual Clutch Transmission，DCT）是一种车辆传动系统。相比传统的自动变速器而言，双离合传动系统采用了两个离合器和两个离合器控制单元，使得离合器操作更加快速、平稳，同时与发动机的转速同步更加准确。

双离合传动系统有一个特点，就是可以在加速时比传统自动变速器更快地换挡，以至于换挡的过程毫不耽误车辆加速的过程。在节油方面，双离合传动系统也比自动变速器表现更出色。此外，由于其有良好的离合器和换挡机械装置的协同作用，双离合传动系统的换挡过程非常平稳，也可以大大减少传统手动变速器在换挡时的抖动感，让驾驶更加舒适。

总的来说，双离合传动系统结合了自动变速器和手动变速器的优点，可以提供更加高效、平稳、快速的传动性能，因此在大众化的车型中应用越来越普遍。

双离合啥意思,啥作用 扩展

双离合是指一种车辆变速器的设计模式，其作用是优化换挡平顺性和动力输出效率。
具体来说，双离合采用两个离合器分别控制两个独立的离合器组，实现无级变速。
其中一个离合器控制着奇数档位，另一个则控制着偶数档位，当需要换挡时，两个离合器可以同时制动和释放，保证换挡过程中动力输出不中断，从而达到更快速更平顺的换挡体验。
此外，双离合还可以通过智能控制系统进行电子调节，进一步提升变速器的效率和响应性。

双离合啥意思,啥作用 扩展

双离合是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。