电动汽车电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就要更换电池。为保证运行的可靠性，要密切关注电池的运行状况，及时更换电池。
电动汽车电池的使用寿命不能以年限来衡量，它与用户的使用条件和电动汽车的运行状态有关。
电池寿命终结的表现如下：
（1）电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。这是由于电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减。
（2）电池无论是充电还是放电，其外壳都严重发热。发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，内阻增大，发热量增大。这时假如打开电池安全阀检查，会看到电解液发黑，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。
（3）充电不到30min就会充满，骑行不到1KM就没电了。
寿命终止的电池，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起不良后果：如充电发热变形，出现短路、断路，因此电池达到寿命终止时应及时更换新的电池。
