英雄机长刘传健受伤没

英雄机长刘传健没有受伤。

在川航航班备降成都事件中除了右座副驾驶的面部被划伤及腰部扭伤外，一名乘务员受轻伤，其他人都没有明显的受伤，也没有听说过有关于中国机长刘传健后遗症的相关消息。

2019年9月30日，《中国机长》上映，刘传建被评委感动中国2018年度人物，他表示敬畏生命，每一次飞行都是唯一的，绝不可以重来。

最美机长刘传健的介绍

从部队到民航，从驾驶战机到操纵客机，刘传健始终把敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任挂在心头，始终把确保飞行安全作为最高职责。他坚信，只有平时多流汗，战时才能少流血。

2018年5月14日，本是平凡的一天，而这一天对于刘传健来说，却一生难忘，因为在这一天，他驾驶的3U8633航班搭载着119名乘客和9名机组人员在万米高空经历了一场“生死浩劫”。

驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，副驾驶员半个身子被吸出，自动驾驶功能失灵，气流速度达到每小时800公里、气温超过零下40度……回忆起半年前的那次空中特情，刘传健仍然有些后怕：“其实当时这种状态非常复杂，是平时我们在实际飞行中从来都没有见到过的，也不可能见得到的一种状态，觉得心里没有底。”

46岁的刘传健曾是空军第二飞行学院的飞行员，有着15年军龄，过硬的飞行技术和严谨的飞行作风，让他在同批学员中脱颖而出，刚毕业就留校做了初教机教员。2006年从部队退役后加入四川航空，他不忘初心，加班加点学习，两年便成为机长，2011年担任B类教员，安全飞行近1万4千小时。多年来，刘传健始终把确保乘客生命安全摆在首位，也正是如此，面对险情他没有胆怯，而是以军人作风迎难而上：“其实第一瞬间除了害怕以外，就是想到还有这么多的旅客，我要尽可能的去操纵飞机，让飞机达到一个正常的状态，结果在操作飞机的过程中，让我慢慢看到了希望。”

十几秒，无一失误地完成36个完整动作，34分钟，操纵飞机平稳落地。生死关头，刘传健带领机组成员临危不乱、正确处置，最终确保了机上119名旅客生命安全。这背后，离不开他飞行27年来对自己高标准、严要求打下的坚实根基，更离不开他身上那份退伍不褪色的军人品格：“部队培养了我非常坚强的意志品质，能够在关键的时候不放弃，这种类似的品质，我觉得作为一名军人都是必备的，也是我们每个军人拥有以后都会让我受益一生的东西。”

机长刘传健的同事有设有受伤

机长刘传健的同事有受伤的。

在川航航班备降成都事件中除了右座副驾驶的面部被划伤及腰部扭伤外，还一名乘务员受轻伤，其他人都没有明显的受伤。